久しぶりのレース。

　今日はレース。

　　朝起きて、宿から会場へ向かう。

　　レース会場っていつもトイレが混むんですよね〜。

　　だからコンビニに寄って、済ませておいた。

　レースは１０周６０km。

　　スタート、

　　自分の頭の中に描いていた自分にとって理想の展開は、、

　　　（前半は集団の中で走って後半に数人で抜け出す感じ）だった。

　　１週目は集団内〜

　　２週目でアクシデント発生。

　　　フレームプレートが外れて前輪に入って、スポークにガラガラ巻き込まれた。だから走ったまま手で直そうとしたら、リムとブレーキシューの間に挟まって、危ないから一度止まる。

　　以外と冷静だった。

　　　「あ、プレート取れた！」　「あ、ブレーキとリムの間に挟まった！」っていう感じ。

　　そしてフレームプレートを背中のポケットに入れて集団へ戻る。（その後プレートはゴールまで背中のポケットの中）

　　集団に戻ってから、ブレーキキャリパーがずれてたから、走りながら慎重に直した。

　　３・４・５週目も集団の中。

　　２週目くらいに抜け出した３人の選手たちとのタイム差が縮まらないから、このまま集団にいてもダメだと思って、６週目に単独で追う。

　　その時考えたこと。

　　　「集団はこのスピード、ペースが上がる様子はない。前の３人はおそらく集団よりちょっと速いスピードで走ってる、、だけどそろそろ疲れてきてるころだ。自分１人でも集団のこのスピードよりもう少し速く走ることができそうだ。」と冷静に状況を考えて、、、

　　練習の時にやっていた６０分走の感覚と比べてそう思った。

　　それから先頭３人を１人で追ったがタイム差は縮められなかった。１人での追走は、練習の６０分走の慣れで、自分のペースみたいなものをよくわかっていたので安心して走れた。

　　周回を重ねるごとに、下りのコーナーなどの走り方が前周回と比べて、上手くなってるのが自分の中で分かった。

　　そのまま４位でゴール。

　反省としては、こうして逃げが完成してそのまま逃げられることがあるから、そうなる前に、逃げようとするグループに乗っておくということ。

　感じたことは、余裕があると冷静でいられる。といった感じ。

　
　

　群馬サイクルスポーツセンターのコースは、上ったり下ったりしてるけど、以外とスピード（流れ）で周れるコースだった。

　単独になってからは、後輪のコスミックが抜群に良く感じた。

　５月のＪＣＦ合宿で良い走りをしたい。